Reductores de planetario
[+] Ficha Técnica Reductores de Planetario
Juego de engranajes muy reducido, diseñados para ser montados a servo-motores con el acoplamiento del motor y engranajes para minimizar el juego. Diposiciones coaxiales o a 90º , relaciones hasta 600:1.
Engranajes Planetarios Tandler ha desarrollado un rango de cajas de engranajes planetarios de la alta exactitud, que tienen las características ideales para el uso conjunto de servo motores dinámicos, y de alta velocidad. Con un huelgo igual a cero entre el motor y la caja de engranajes, junto con un engranaje muy exacto, asegura que la característica de un mínimo de huelgo o juego de engranes, que ha sido una característica del rango biselado espiral de la caja de engranajes de Tandler, esté disponible ahora en el mercado de cajas de engranajes planetarios. La caja de engranajes planetaria coaxial se puede combinar con una caja de engranajes biselada espiral, para proveer altos mecanismos impulsores de ángulo recto con una exactitud de relaciones de transformación de hasta 54:1.
|
|
PL FS: Borde y acoplador para los servo motores en la entrada de información. Eje afinado en salida.
PL HW: Borde y eje hueco en la entrada de información. Eje afinado en salida.
PL: Ejes afinados en la entrada de información y la salida.
SKP: combinación del cartabón espiral y de las cajas de engranajes planetarios, relaciones de transformación desde 2:1 a 54:1. |
Übersetzungen und Momente
Nenndrehzahl antriebsseitig - n1Nenn
= 3000 min-1; n1max = 4500 min-1
Das maximale Abtriebsmoment T2max darf nur kurzzeitig
abgenommen werden und ist von der Drehzahl unabhängig.
Planetengetriebe PL (koaxial)
Tamaño |
a |
b |
d1 |
l1 |
r |
Paßf |
C1 |
f1 |
F1 |
Lkr1 |
s1 |
f2 |
F2 |
m1 |
PL 00 |
80 |
110 |
11 |
25 |
M5 |
4x4 |
60 |
3,5 |
70 |
75 |
5,8 |
3 |
90 |
30 |
PL 01 |
110 |
145 |
14 |
30 |
M6 |
5x5 |
80 |
3,5 |
90 |
100 |
?????
7 |
4 |
115 |
41 |
PL A1 |
140 |
175 |
19 |
40 |
M6 |
6x6 |
95 |
4 |
105 |
115 |
9 |
4 |
140 |
54 |
PL B1 |
170 |
210 |
24 |
50 |
M8 |
8x7 |
130 |
4,5 |
140 |
165 |
11 |
4,5 |
190 |
65 |
Planetengetriebe PL FS (koaxial)
Die Abmessungen der Antriebsflansche hängen von Ihrem Motor ab.
Bitte teilen Sie uns Abmessungen oder Motortyp mit.
Tamaño |
a |
b |
d1 |
F2 |
PL FS 00 |
80 |
133 |
5-20 |
90 |
PL FS 01 |
110 |
167 |
10-24 |
115 |
PL FS A1 |
140 |
202 |
12-32 |
140 |
PL FS B1 |
170 |
246 |
14-38 |
190 |
Übersetzungen und Abtriebsmomente (Nm*)
(n1= 3000min-1 / n1 max 4500min-1)
Übersetzung i= |
00 |
01/02 |
A1/A2 |
B1/B2
|
PL2 3:1 |
60 |
170 |
280 |
750 |
PL2 4:1 |
55 |
160 |
290 |
800 |
PL2 5:1 |
50 |
150 |
310 |
900 |
PL2 6:1 |
48 |
120 |
320 |
960 |
PL2 7:1 |
45 |
90 |
340 |
1000 |
PL2 8:1 |
38 |
65 |
320 |
960 |
PL2 9:1 |
30 |
45 |
300 |
900 |
PL2 10:1 |
28 |
60 |
250 |
500 |
PL2 12:1 |
- |
160 |
290 |
800 |
PL2 15:1 |
- |
150 |
310 |
900 |
PL2 16:1 |
- |
160 |
290 |
800 |
PL2 18:1 |
- |
144 |
320 |
960 |
PL2 20:1 |
- |
160 |
310 |
900 |
PL2 21:1 |
- |
135 |
340 |
1000 |
PL2 24:1 |
- |
160 |
320 |
960 |
PL2 25:1 |
- |
150 |
310 |
900 |
PL2 27:1 |
- |
90 |
300 |
900 |
PL2 28:1 |
- |
160 |
340 |
1000 |
PL2 30:1 |
- |
150 |
320 |
960 |
PL2 32:1 |
- |
160 |
320 |
960 |
PL2 35:1 |
- |
150 |
340 |
1000 |
PL2 36:1 |
- |
120 |
320 |
960 |
PL2 40:1 |
- |
150 |
320 |
960 |
PL2 42:1 |
- |
120 |
340 |
1000 |
PL2 45:1 |
- |
150 |
310 |
900 |
PL2 48:1 |
- |
120 |
320 |
960 |
PL2 49:1 |
- |
90 |
340 |
1000 |
PL2 50:1 |
- |
140 |
310 |
900 |
PL2 54:1 |
- |
120 |
320 |
960 |
?????
PL2 56:1 |
- |
90 |
340 |
1000 |
PL2 60:1 |
- |
120 |
320 |
960 |
PL2 63:1 |
- |
90 |
340 |
1000 |
PL2 64:1 |
- |
65 |
320 |
960 |
PL2 70:1 |
- |
90 |
340 |
1000 |
PL2 72:1 |
- |
65 |
320 |
960 |
PL2 80:1 |
- |
65 |
320 |
960 |
PL2 81:1 |
- |
45 |
300 |
900 |
PL2 90:1 |
- |
60 |
300 |
900 |
PL2 100:1 |
- |
?????
60 |
250 |
500 |
Accuracy
TRANSMISSION
ERROR |
PL, PL HW
and PL FS |
<3' |
SKP |
<6' |
BACKLASH |
|
|
PL, PL HW
and PL FS |
Standard Version 5-6' |
PL, PL HW
and PL FS |
reduced backlash* 2' |
SKP |
Standard-Version <8' |
SKP |
reduced backlash* <5,5' |
*Attention: heat generating at high speed
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